南昌市着力构建全域旅游集散体系

　　南昌市为促进交通运输及文化旅游行业融合发展与转型升级，积极推进交通强省建设试点，依托综合交通枢纽大力建设南昌全域旅游集散中心，深化整合客运枢纽和文旅资源，积极打造城市“落地散”服务中心及全省游客“落地散”服务网。

　　一是抓精细化建设，融合功能要素。制定试点实施方案，成立项目建设工作领导小组及办公室，统筹市交通局、市文旅局、江西长运三方力量，按照“房子租出去、车子引进来、与入驻文旅企业开展项目合作”的工作步骤，采取“线上重推广和销售、线下抓展示和体验”的运营思路，依托现有客运枢纽，改造提升南昌长途汽车站，打造南昌全域旅游集散中心，努力实现人员车辆的集散、旅游产品的集散、旅游要素的集散、文旅服务的集散、文旅创客集聚。

　　二是抓平台化运营，探索合作路径。着力建设南昌全域旅游集散中心文化旅游运输融合平台，向不同类型、不同消费层次游客提供旅游全要素服务，为旅游企业经营提供高效的集合平台。探索运游合作，加强与入驻各旅行社企业紧密合作，强化业务契合衔接，与江西长运旗下各地市子公司运输企业形成联动效应，将旅行社用车与业务发展整体统筹运作。深化文旅融合，引入了文旅公共服务项目、旅游服务企业、景区景点企业、创意设计企业等进驻集散中心;引入南昌市文旅局项目“孺子书房”和“南昌礼物”入驻集散中心。拓展合作项目，提供多元化一站式的公共服务和出游服务，联合旅行社、租车公司及相关景区，开发南昌市半日游、一日游精品线路和小众游产品。发展线上平台，推动旅游数字化网络化建设，打造运游融合平台，利用现代科技手段、营销措施，实现平台、网络的业务无缝对接，推动南昌旅游数字化网络化发展。

　　三是抓规范化服务，提升运营水平。依托江西长运区域运输资源，逐步推进以南昌全域旅游集散中心为核心，构建以西站、徐坊客运站、青山客运站以及多个客运驿站为支点的“1+3+N”旅游集散体系。规范南昌市内旅游包车的运营，强化对旅游车辆的全方位安全管理，同时为游客提供优质候车、乘车服务。完善旅游客运车辆的停靠、上下客网状服务点建设，引导现有旅游车辆进入集散中心(站场)运营。构建“城际公交+景区”新业态，开通南昌至共青城、南昌至庐山西海两条城际公交线路，通过采取低票价、高密度、大容量的运营模式，进一步满足人民群众对道路出行全方位的需求。截至目前，江西长运旅游车队散客旅游已从旅游集散中心发车。南昌至庐山、南昌至黎川、南昌至鄱阳等多条旅游专线已纳入集散中心发班，并对车辆先行开展运游融合试点改造，结合庐山风景区、黎川古城、鄱阳湿地公园风景区等知名风景区，实现旅客和游客融合出行。