疫情后租车自驾游热度大涨，私密安全出行受青睐

　　疫情后，人们对于出行的私密性、安全性、灵活性等要求越来越高。出行趋势呈现小型化、定制化和个性化，出游需求进一步集中释放，带动租车行业持续增长。《报告》显示，今年五一期间，一嗨租车APP与小程序的搜索量激增，同比2019年增长4倍;同时，五一期间APP活跃用户同比2019年增长超200%，订单和营收都超历史最高水平数倍，租车自驾的出行意愿在假期持续高涨。

　　携程数据也显示，五一黄金周，国内租车订单量同比去年增长574%，比2019年同期增长超300%。从租车时长来看，今年五一租车订单单均租期为3-4天;长租自驾人群增多，租期5天以上的订单占比接近25%，同比往年增长171%。跨城取还订单同比往年增长137%。

　　自由行爱好者萧萧和朋友在五一选择了租车自驾游，她对笔者感慨：“假期机票太贵了，火车票又抢不到，相比而言，租车自驾更灵活便捷，想去哪随时可以出发，不用等公交挤地铁或者排队打车，均摊下来性价比高，而且私密性又强，非常适合我们这种‘特种兵式旅游’，行程中的景点几乎一个不落都打卡完成。”

　　事实上，因便利和私密等优势“出圈”的自驾风潮，在疫情期间和今年春节均有显现。此前飞猪提供的统计显示，疫情三年平台上的租车订单量年复合增长率超过80%，其中2022年同比2019年增长超5倍。今年五一假期，飞猪租车预订量同比去年增长超7倍。飞猪用车业务负责人预测，2023年飞猪租车GMV有望实现100%以上的增长。

　　来自交通运输部的数据显示，2023年春运，全国高速公路小客车流量达到11.84亿辆次，较2019年增长17.2%，同比增长18.6%，大幅超过疫情前。根据携程平台统计，春运期间，国内租车订单量对比2019年春运增长69%。一嗨租车在春节期间的订单量与营收双双恢复至2019年的120%以上。自驾似乎已经不可逆转、并将进一步成为更多民众依赖的交通方式。

　　有业内人士表示，进入后疫情时代，出行仍需做好个人防护降低感染风险。“这就是为什么疫情期间以及后疫情时代，自驾出行成为越来越多国人的出行首选，既可以避免暴露在人多的密闭空间，也无需频繁更换交通工具，全程私密自由可将感染风险降至最低，出行时也更为灵活机动。”

　　Z世代成租车自驾主力，需求呈现个性化、多元化

　　值得关注的是，当前，年轻消费者对于租车出行模式青睐有加。《报告》显示，五一出行用户中，90后占比最高，00后增势最猛，这两部分年轻用户群相加占一半订单以上，Z世代已成租车自驾的主力人群，自由越野跟“诗和远方”成为大部分Z世代年轻人驾车出游的精神追求。

　　对于当下更为自由、开放的出行环境来说，人们对于出游的态度更加积极，纷纷提前规划出游预订租车。在社交媒体平台中，“小众非遗”“为妃作傣”“寺庙漫游”“户外露营”等出行攻略从四月起就已火遍全网。《报告》显示，一嗨租车五一假期西北地区订单同比2019年增5倍以上。去南平体验闽越文化、去周口感受伏羲老子传承、去汕尾凤山祖庙烧香拜佛等，已成为了租车出行的热门目的地，场景化的文旅体验正成为年轻消费者出游的大趋势。

　　长达五天的假期，在高涨的出游情绪下，消费者积极追求着更为自由、随性、高效的个性化出行体验。“自由舒适”“组团自驾”“干净卫生”等成为大众租车常见关键词。租车平台也纷纷紧跟时尚潮流和消费趋势，推出各类车型，满足不同类型用户的出行需求。

　　在湖北上班的小肖表示，他租车更关注实用性。“平时出门，我喜欢选择宽敞、动力足、油耗不高的车型，家人多，这样的MPV汽车很适合我们一家人出游。”而兼职做博主的陈婷更看重车辆的颜值，她告诉笔者，外观设计已经成为车辆好开以外她最关注的点，“颜值高、款式新颖，让人眼前一亮的车型，才最上镜出片!”

　　来自山东的小唐(化名)因为工作需要经常出差，租车已经成为他生活的刚需。“各种各样长短途出差，有时是市内跨区，有时候是跨市，之前都是高铁飞机，疫情以后就习惯了租车。市内短距离出差提前一天在平台下单，然后第二天直接去取车。长途出差一般直接去店内选车，即到即走。”他坦言，“我有点轻微的洁癖，每次租的车虽然看着图上的车内非常干净，但还顾虑卫生的问题，直到去一嗨店里取车，看到实车所见即所得终于放下心来。”

　　据了解，一嗨租车采取租售一体化的二手车经营模式，提供长短租、个性化租车、企业包车、嗨车等全方位用车产品，拥有200余种车型，8万多台租赁车辆。消费者通过一嗨租车APP，再到附近的一嗨租车门店进行看车、选车、体验车的流程。一嗨租车表示，面对品质要求和个性化需求企高的年轻化租车群体，坚持直营门店策略，用高标准服务建立用户信赖、保障用户出行安全，持续提供更多个性化服务体验。